BYD no tiene miedo a nada ni a nadie. La compañía está explorando todos los mercados con el objetivo de convertirse en una marca de referencia incluso dentro del segmento premium. Ya no es aquella extraña y lejana marca china que sólo unos pocos conocían. Hoy, BYD es uno de los mayores fabricantes de automóviles a escala mundial, ocupando el sexto puesto en el escalafón internacional tras superar a gigantes como Ford.
La empresa quiere atacar todos los segmentos del mercado, desde el generalista hasta el premium, sin olvidarse del lujo. Para este último campo, cuenta con su marca Yangwang, que pronto lanzará al mercado su propio Porsche Taycan con 1.300 caballos. Este vehículo no solo ofrecerá prestaciones impresionantes, sino también un refinamiento excepcional.
Yangwang U7: Berlina de lujo con tecnología puntera
Hace más de un año que se habló por primera vez del Yangwang U7. Tras el lanzamiento de los sorprendentes Yangwang U8 y Yangwang U9, la compañía comenzó a trabajar en una berlina de gran tamaño. Las primeras imágenes del U7 revelaron un sedán de 5,26 metros de largo y más de tres toneladas de peso, con una distancia entre ejes de 3,16 metros. Este diseño permite ofrecer dos asientos traseros tipo business con todo tipo de lujos y comodidades.
A pesar de su considerable tamaño, el Yangwang U7 ha sorprendido con un radio de giro de tan solo 4,85 metros, gracias a sus cuatro ruedas directrices y sus cuatro motores, que permiten desplazamientos longitudinales de gran precisión.
Suspensión revolucionaria: Confort sin precedentes
El desarrollo del Yangwang U7 se ha alargado más de lo esperado debido a la complejidad de su sistema de suspensiones. BYD ha estado trabajando en el DiSus-Z, un sistema de control de carrocería presentado a principios de 2023. Este sistema, que pronto debutará en el U7, promete un confort de marcha superior incluso al de un tren de levitación magnética.
El DiSus-Z es una rama completamente nueva enfocada en los coches de alta gama. Según Hu Xiaoqing, gerente general de ventas de Yangwang, “no sólo hemos redefinido la comodidad en un sedán insignia, sino que hemos hecho que ‘caminar sobre terreno llano’ sea algo cotidiano”.
Potencia y autonomía impresionantes
El Yangwang U7 estará equipado con cuatro motores que desarrollarán 1.287 caballos, alimentados por una batería LFP de 135,5 kWh. A pesar de su peso de casi 1.000 kilogramos, esta batería permitirá una autonomía de hasta 800 kilómetros según el ciclo CLTC.
El precio del U7 aún no se ha desvelado por completo, pero se espera que supere el millón de yuanes, lo que equivale a más de 130.000 euros. Sin duda, este vehículo representa un paso audaz de BYD en su intento por conquistar el mercado del lujo.
Si quieres conocer más sobre los últimos lanzamientos de BYD y otras marcas líderes en el mundo del automóvil, visita Catálogo Coches para estar al día con las novedades más exclusivas.